サービスの流れ

主なチューニング内容は下記の通りです。

・スピードリミッター解除
・ブーストリミッター設定（ターボ車）
・点火時期データの最適化
・燃料マップデータの最適化
・スロットル開閉度の最適化
・バルブタイミングの変更
・リクエストトルクマップ変更
・トルクリミッター変更

これらの項目についてチューニング内容に関連するデータマップを書き換え ⇒ 実走チェック ⇒ 修正 になります。弊社が納得行くまで書き換えます。

作業方法は　「来店でのチューニング」「出張」「通販」の3通りとなります。

来店（車両持ち込み）

輸入車はご来店のみ、現車合わせでの施工となります。新車でディーラーで購入された場合、保証期間中のコンピューターに起因するディーラー保証は保証対象外となることがございますのでご了承下さい。

ご来店いただいた場合、お車の状態を拝見して総合的な判断に基づく安全な施工内容とさせていただいておりますが、パワーをあげたことによって発生した車体固有のトラブルについては、当店では責任を負いかねますのでご了承ください。

お車の状態が悪いと当社が判断した場合、チューニング施工をお断りする場合がございますので、ご了承ください。

[お支払方法]

現金払い、 事前振込み

出張施工

遠方のお客様にも、来店仕様でのＥＣＵチューニングをご体感いただくため、日本全国各地での出張施工を行っております。開催日時や場所については、ＨＰの新着情報、および各ブログにて告知いたします。

対応車種や施工メニュー、出張予定などについてはお気軽にお問い合わせください。

ネット環境と駐車スペースがあれば、出張施工可能です。

（注１）個人のお宅の出張は、対応しておりません。

その他各都道府県のショップへの出張施工もご相談ください！

通信販売チューニング

遠方のお客様にも気軽に弊社のクオリティをご体感いただきたいとの思いから、当社では通販でのECM(ECU)チューニング施工も行っております。通販ECM(ECU)施工は国産車のみのご対応となりますが、料金表に通販価格の掲載のない国産車種については、個別にお問い合わせください。
施工内容は、点火時期データ、燃料マップデータ、スロットル開閉度、バルブタイミングなど全マップを網羅しており、料金以上にご満足いただける内容になってはおりますが、ある程度どのようなお車の状態でも安全にご利用いただける範囲での施工となります。そのため、特に低速域でのトルクアップについて、ご来店仕様とは実感の差がでてまいりますのでご了承ください。
また、通販をまずはご利用いただき、後日来店仕様への変更や再調整も可能です。車種や変更具合によって料金は異なりますが、基本的には無料~30,000円程度で承っております。後日、店舗や出張先にご来店いただく機会がございましたら、ぜひお気軽にご相談ください。
また、製品自体には自信を持ってご提供しており、今まで多くのお客様にご満足いただいておりますが、コンピュータチューニングでパワーをあげたことによって発生した車体固有のトラブルについては当社では責任を負いかねます。万が一不具合が生じた場合は、当社までご来店いただければ原因の診断および再施工を行うことは可能です。これらのことが不安なお客様は、事前にお車の状態や仕様をご相談いただくか、お車の状態を総合的に判断してからそのお車に合わせたチューニングを行える、ご来店での施工をおすすめ致します。

[通販コンピュータチューニングのご利用手順]