エンジンはフルノーマルで、マフラーとクリーナーのみ変更の車両でテストしました。

結果は、水温が88度から98度に上がると約１０％ダウンしました。

ローラーで計測でした。トルク曲線が良いねパワーが出てますねと言われました。

ハイエース２００ (GDH200系) 5型・6型用の書き込みアダプターもやっと完成しました。