新潟出張の報告です(４)！！TOYOTA サクシード(NCP165) 2020y 2台 ECM施工でした！！
2023年11月14日
エンジン：1NZ-FE 1,500cc レギラー仕様 スピードリミットを120kmにダウンの希望でした。 スロットル100％に開放しました。営業車を2台使い燃費のテストのECM施工でした。
新潟出張の報告です(３)！！TOYOTA ハイラックスサーフ(TRN215) 2007y ECM施工でした！！
2023年11月13日
エンジン：2TR-FE 2,700cc ハイオク仕様の施工でした。スロットル98％に開放しました。
新潟出張の報告です(２)！！SUBARU アウトバック(BS9) 2018y ECM施工でした！！
2023年11月12日
エンジン：FB20 2,500cc ハイオク仕様の施工でした。ありがとうございました～！！
新潟出張の報告です(１)！！HONDA アコードハイブリット(CR6) 2015y ECM施工でした！！
2023年11月11日
エンジン：LFA 2,000cc ハイオク仕様の施工でした。スピードリミット解除ができました。
今日は通販で、MAZDA ロードスター(ND5) 2017yとTOYOTA GR ヤリス ECM施行でした！！
2023年11月2日
広島市からND5のサーキット仕様とラリー仕様のGRヤリスの施工でした。ありがとうございました～！！
今日は足立区から、TOYOTA ハイエース200 (TRH200) 4.5型 1TR-FE (6AT車) 2015y型 ハイオク仕様のECMの施工でした！！
2023年10月28日
スロットルを９５％に変更のハイオク仕様のECMを販売開始です。ありがとうございました～！！ 今回は、お勧めのプラグに交換しました。THR214 2,700cc ハイオク仕様の販売中です！！
今日は葛飾区から、TOYOTA ハイエース200 6型(GDH201) ECM施工でした！！
2023年10月27日
6型でフルノーマルの車両でした。ハイブースト Ver4.0の施工でした。ありがとうございました～！！ 昨日は出張で、５型(GDH201) 1GD-FTV Ver4.0の施工でした。ありがとうございました～！！
