1台目は、4.5型(KDH206) 2015y エンジン：1KD-FTV 3,000cc ハイブースト仕様の施工でした。

2台目は、1型(TRH219) 2006y 2TR-FE 2,700cc レギラー使用のスロットル９８％のECM施工でした。

もう1台は、シボレー カマロ 1998y V8 5,700ccのECM施工でした。ありがとうございました～！！