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お知らせ

今日は、TOYOTA ハイエース200 4型 4AT(TRH200) 1TR-FE ECM開発を始めました!!

エンジン:1TR-FE 2,000㏄ 4型前期・4型後期・5型 ハイオク専用で開発いたします。 4型前期と後期では最高速度が異なりましたが、解除に成功しました。11月に販売開始の予定です。

今日は板橋区から、TOYOTA ハイエース200 5.5型 (GDH201) 2019y ECM施工でした!!

エンジン:1GD-FTV 5.5型でしたので、6型のECMと交換後にイモビ登録をしました。 ハイブースト仕様 (Ver4.0)でレスポンスアップもします。ありがとうございました~!!

今日は上尾市から, HONDA バモスホビオプロ 5MT (HJ2) ECM施工でした!!7z

エンジン:E07Z 660cc REV 8,000 V-TEC 2400rpm トルクアップが希望でした。 走行距離が25万キロでした。ハイオク仕様の施工でした。ありがとうございました~!!

今日は、TOYOTA カムロード (ダイナ) GDY281改 2023y レスポンスアップ&ブースト1.3仕様が完成しました!!

先月のキャンピングカーのお客様がもっと高速域で速くして欲しいと言われましたので、 ブースト1.3仕様を制作しました。1か月掛かりました。ありがとうございました~!!

上越市の出張報告 (その2) 9月13~15日分です!!

プロボックス (NCP165) 2018y エンジン:1NZ-FE フルノーマルの施工でした。 ECUのデーターの読み出しとハイオク仕様の施工に10日掛かります。完成は今週です。 バギー(エンジン:LS1)のハイカム仕様 …

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